据外国媒体报道，比尔·盖茨(Bill Gates)最近就电气化发表了一系列有趣的观点。他表示，电动汽车是短途旅行的理想工具，但对于18轮卡车等重型机械来说，可能永远不是一个实用的解决方案。这使得特斯拉(Tesla)这样的汽车本身就有缺陷，至少在盖茨看来是如此。

        盖茨在文章中说，电动汽车不能像半挂车这样的长途公共汽车工作，问题是电池太大太重。运输负荷越大，就需要向车辆提供更多电池；使用电池数量的增加也会导致车辆的额外重量增加。因此，即使电池技术取得突破，我恐怕对18个大型卡车、货船、载人客机和其他运输工具的车轮来说，也不会是一个实际的解决办法。当你的旅程很短的时候，电力是可行的，但是我们需要一种不同的方法来发展重型长途公共汽车。

        盖茨认为，与纯电动汽车相比，使用更便宜替代燃料的汽车更适合长途旅行。他说："我对生物燃料持乐观态度，但现在谈论替换汽油和其他化石燃料还为时过早。"关于先进生物燃料的研究仍然缺乏，研究人员还没有准备好在我们需要的范围内部署这些生物燃料。"生物燃料是从生物原料中提取的一种燃料，可以替代石油生产的汽油和柴油，是可再生能源开发和利用的重要方向。

        盖茨还讨论了电力燃料，这种燃料将水中的氢分子和二氧化碳中的碳结合起来，创造出一种液体燃料，在现有的内燃机中发挥作用。他认为，电动燃料有很大的发展潜力，但它们太昂贵，成本大约是化石燃料的3至7倍。此外，如果你想使用电力燃料旅行，电力将需要零碳源。

        但是，电动汽车工业媒体"的编辑弗雷德里克·兰伯特(FredericLambert)不同意盖茨的观点。盖茨认为，当我们开始生产电动卡车和飞机时，我们将进一步提高电池效率，因为"需要是发明之母。"盖茨本人也是Quantumscape的主要投资者。Quantumscape是一家电池初创公司，称将使用500 Wh/kg电池，这足以供应18轮电动长途卡车，甚至商用飞机。