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日本赢得了涉及儿童座椅的安全带危险,或导致200万辆汽车被召回

2020-10-17 13:56   来源: 互联网

日本政府周四表示,日本完全收购的汽车供应商(JSSJ)向国内客户提供了多达900万条不符合质量标准的安全带。日本国土交通和通信部根据JSSJ提供的一份报告得出的数据得出的数据。JSSJ在日本一家工厂生产所有不合格的安全带,改变测试数据,以符合安全法规,甚至涉及儿童安全安全带。日本国土交通运输部(Land of Land,Transportand Communications)已向汽车制造商通报了此次召回的准备工作,该计划可能涉及日本各地200万辆汽车。


日本赢得了涉及儿童座椅的安全带危险,或导致200万辆汽车被召回


在日本,JSSJ在国内拥有40%的安全带份额,并与包括丰田(Toyota)在内的大多数日本汽车制造商合作,JSSJ的安全带出口海外。

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JSSJ不合格的安全带是在名古屋以西阳安的一家工厂生产的,主要涉及修订强度测试数据,好像安全皮革已经满足了监管要求一样。然后,带有安全缺陷的安全带被交付给客户。2020年4月,告密者揭露了这些不当行为,促使JSSJ在夏季发起了一项内部调查。


根据贸易部的数据,在截至今年3月的财年,召回汽车的数量增长了28%,至1053万辆。因此,可能召回200万辆汽车,将对日本汽车业产生严重影响。截至周四,JSSJ的安全带数量达900万条,随后受影响的安全带或召回车辆可能会发生变化。


消息人士还说,JSSJ还修改了用于儿童安全座椅的安全带的强度数据,这也发生在瑜伽工厂,就像安全带一样。此举可能导致日本市场上数千个儿童安全座椅不符合监管质量标准。日本国土交通省已通知JSSJ为召回做准备。"目前,我们还没有发现任何安全带断裂或其他事故。"但JSSJ说,可能会受到压力,因为它涉及到儿童的安全。


早些时候,日本汽车供应商高田(Takada)在因安全气囊在全球召回1亿辆汽车的丑闻后,于2017年破产。2018年,高田被总部位于美国的中国公司贝利安全系统(Bailey Security Systems)收购,该公司与其母公司宁波俊生电子(宁波军生电子)一起,将其名称改为"宇胜安全系统"(Yus声Security Systems)。安全系统为世界各地的汽车制造商提供安全带,占全球安全带市场份额的不到30%,在全球儿童安全座椅品牌中所占份额也不到30%,但也为其他汽车制造商和儿童安全座椅制造商提供安全带。


尽管2018年的收购掩盖了安全气囊缺陷的深层次问题,但暴露的安全带丑闻可能表明,新公司延续了高田的假冒企业文化。欲了解有关召回高田安全带的更多信息,请注意后续报告。




责任编辑:无量渡口
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