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报废机动车回收新规实施 机动车报废告别“论斤卖”?

2020-09-02 10:21   来源: 互联网

        河南商报"记者高鹏实习生郝瑞玲

        

        自9月1日以来,商务部、国家发改委、工业和信息化部联合发布的"报废机动车回收办法实施细则"(简称"细则")正式实施。详细的规则已清楚订明回收及拆卸的行为守则、循环再造及利用的行为守则等。其中,"五总成"(发动机、变速箱、转向机、前后桥、车架)的松动已成为影响汽车回收和定价的关键因素。

        

        对于大多数车主来说,新规定实施后最大的变化应该是旧车不再作为废铁出售。目前,郑州有四家报废的汽车回收企业,仍然采用"卖进"的方式回收报废车辆,回收价格为每吨200元~300元。新协议并未真正落户,各界众说纷纭。然而,在他们看来,回收企业所面临的竞争将会增加,最终的回收价格将变得相对较高-

        

        9月1日,郑州市商务局特商部负责人在接受"河南商报"采访时表示,目前他仍在等待全省有关政策的出台,以及郑州市将如何实施和何时实施尚不确定。

        

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        目前,郑州仍按照"进城销售"的方式收回报废的车辆。

        

        长期以来,业内人士开玩笑地说,报废机动车是"卖猫","报废车一文不值"的观点已成为许多车主的共识,也是车主对报废回收热情低的原因之一,不仅车主费心卖车,而且回收企业中的"食品不足"和"难停车"现象也更加普遍。

        

        目前,郑州有四家报废汽车回收企业,分别位于郑州市东部、南部和西南部。

        

        河南复兴废车回收有限公司于2018年开始回收报废车辆,到目前为止,仅回收了4000多辆车。该公司负责人秦琦表示,回收公司位于市郊,价格对车主没有吸引力。

        

        他说,目前,报废车辆的回收仍然是根据车辆的重量计算的。"吨的价格在200元到300元之间,一辆汽车的回收价格不超过500元,"他说。

        

        为了提高车主报废车辆的积极性,秦琦的公司也在设法通过网络发布信息,为车主提供"一站式服务"。"车主只需要提供相关程序,不需要跑腿,7个工作日就可以完成。"他说。

        

        我们也听说过国家出台的新政策,但目前对我们的影响不大。"秦琦告诉"河南商报",根据该政策,"五总成"可以卖给有再制造能力的企业,但郑州还没有相关的企业资格,所以对于报废的车辆,仍然沿用以前的报废回收方式。

        

        秦琦说,在理想的情况下,根据郑州目前机动车的数量,每年报废车辆的数量应该在5万到8万辆之间。据河南商报记者从郑州交通管理了解情况来看,郑州每月报废的车辆只有1000辆左右。

        

        其余的汽车在哪里?据业内人士称,大多数汽车要么被非法拆解,要么通过二手车交易的方式流向经济不发达地区。对这些车主来说,他们觉得对报废车辆的补贴是"小额钱",手续繁琐,只是找其他渠道处置,甚至直接丢弃。

        

        此外,新的回收规则取消了对报废机动车回收企业数量的限制。这也意味着未来的竞争将加剧,在确保利润的前提下,企业对报废汽车的回收价格将相对较高。"河南中联可再生资源有限公司(河南中联可再生资源有限公司)负责人孙先生分析说,"这一行业未来的发展仍需在实践中加以探索,如果有一个总体规划,将会更好。

        

        这对二手车市场影响不大,车主更有可能出售汽车。

        

        新政策的实施会影响郑州市二手车交易市场吗?"中博二手车市场主管蔡先生表示,目前这似乎没有多大影响。"对于车主来说,他们最关心的是这辆车能卖多少钱,反映出真正的价值。"他说,转售价格比回收车更具吸引力。

        

        他说:"目前,市面上每天有一百多辆二手车交易。以"五组车"为例,如果汽车的引擎性能保持良好,车主仍然可以以很好的价格出售,也不必担心不能出售。

责任编辑:fafa
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