在"一分为五"计划实施后的第二天，特斯拉又发行了至多50亿美元的新股。9月1日晚，特斯拉宣布，他已与高盛(Goldman Sachs)、巴克莱(Barclays)、德意志银行(Deutsche Bank)、摩根士丹利(Morgan Stanley)和其他承销商签署了股权分配协议，这些承销商将成为特斯拉的销售代理。根据协议，特斯拉可能不时以市价发行普通股，总发行价高达50亿美元。

        特斯拉表示，该公司计划利用此次发行的净收入进一步强化其资产负债表，并用于一般企业用途。

        受这一消息的影响，特斯拉在开盘后下跌了4%，然后收窄了跌幅。

        这是特斯拉今年第二次发行新股。今年2月，特斯拉突然宣布发行至多20亿美元的新股，其收益也被用于进一步加强公司的资产负债表和一般企业用途。在上市前，马斯克在1月底的一次盈利电话会议上表示，特斯拉"毫无意义地筹集资金"，而且该公司的业务增长如此之快，将继续产生现金流。

        韦布什-塞库里提的分析师丹尼维斯(DanIves)表示，这项50亿美元的股权分配协议是"明智的举措"，理由是投资者认为特斯拉将在未来几年引领电动汽车不断变化的趋势。他认为，马斯克希望通过筹集足够的资金，逐步摆脱债务，来优化资产负债表，巩固现金流增长。

        随着特斯拉股价最近飙升，这只50亿美元的新股仅占其当前市值的1%。自今年年初以来，特斯拉的股价已上涨近500%，远高于标准普尔500指数。随着股价继续上涨，以便于员工和投资者获得股票，特斯拉于8月11日决定实施"一分为五"计划。今年8月21日之前登记的每位股东将获得同期持有的4股普通股的额外股息，并将在8月28日交易结束后分配。

        该计划一公布，特斯拉的股价就大幅上涨，从8月11日的不到1400美元升至2000年的逾美元。8月28日，特斯拉收于2213.4美元。在分拆后的第一天，特斯拉股价再次上涨12.57%，至498.32美元。

        除了刺激拆分计划之外，特斯拉的股价上涨主要是因为市场预期，特斯拉将成为新能源汽车的领先者。尽管受到新冠肺炎疫情的影响，世界各地的汽车市场都出现了不同程度的萎缩，但特斯拉的交货量并未受到显著影响，特别是在中国市场，其Model 3汽车系统继续占据新能源汽车销售排行榜的首位。特斯拉的第二季度报告显示，该公司在中国市场的销售收入达到14亿美元，比去年同期增长了102.9%。

        此外，特斯拉将于9月22日举办"电池日"，向投资者介绍该公司最新的电池技术结果。马斯克最近在社交媒体上透露，未来三到四年内，每公斤400瓦电池可能会出现，而不是一次性电池，而是可以大规模生产的长寿命电池。目前，特斯拉Model 3电池的能量密度约为每公斤260瓦，这意味着新电池的能量密度预计将增加50%。

        受股价飙升的影响，特斯拉于9月1日首次超过Visa，成为美国市值第七大公司，而马斯克也超越Facebook首席执行官扎克伯格，位居第三，仅次于贝佐斯和比尔·盖茨。彭博亿万富翁指数显示，马斯克的身价为1,154亿美元，但如果要赶上贝佐斯，特斯拉的股价还需要翻倍。